ギアシャフトの材質の選択は、ギアシャフトの作業条件、要件、および性能に応じて決定されます。これは主に、作業中の負荷のサイズ、速度のレベル、およびギアの精度によって決まります。負荷の大きさは、主に歯車によって伝達されるトルクの大きさを指し、通常、歯の表面の単位圧縮応力によって測定されます。一般的に、軽負荷、中負荷、重負荷、過重量負荷に分けられます。
要件によると、42CrMo鋼の性能は非常に良好です。正規化、焼入れ、焼戻し、誘導加熱焼入れ、低温焼戻し後、表面硬度はHRC50の高硬度に達し、表面耐摩耗性は良好で、コア硬度はHRC35〜45に達することができます。42CrMo鋼は超高に属します-高強度と強靭性、優れた硬化性、高い疲労限界、および焼入れと焼き戻し後の複数の衝撃に対する耐性を備えた強度鋼。焼入れ時の小さな変形、高いクリープ強度と高温での持続強度、そして明らかな焼戻し脆性はありません。
42CrMo鋼に含まれる合金元素CrとMo。その中で、クロムは鋼の焼入れ性を高めることができ、二次硬化効果があります。高炭素鋼を脆くすることなく、硬度と耐摩耗性を向上させることができます。含有量が12%を超えたとき。鋼に酸化媒体の優れた高温耐酸化性と耐食性を持たせます。また、鋼の熱強度も向上します。クロムは、ステンレス鋼、耐酸性鋼、耐熱鋼の主要な合金元素です。焼入れ強化構造用鋼におけるクロムの主な役割は、焼入れ性を改善することです。焼入れ焼戻し後の鋼の総合的な機械的性質は向上し、浸炭鋼にもクロム含有炭化物を形成できるため、材料表面の耐摩耗性が向上します。モリブデンは、鋼の焼入れ性と熱強度を向上させることができます。特定の媒体での焼戻し脆性を防ぎ、残留磁気、保磁力、および耐食性を高めます。焼入れ焼戻し鋼では、モリブデンはより大きな断面の部品を硬化および硬化し、鋼の焼戻し抵抗または焼戻し安定性を向上させることができるため、部品をより高温で焼戻し、残留応力をより効果的に除去(または低減)することができます。可塑性を向上させます。そのため、42CrMoは製造時の圧延機の歯車軸の材料としてよく使用されます。その包括的な機械的特性は優れており、品質要件を満たしています。